![]() |
|
![]() |
Регистрация | Правила форума | FAQ форума | Чат Telegram | Справка | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Комплексная программа испытаний технологии обслуживания двигателя Проект завершен |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 | |||
![]() VIP-пользователь
|
Комплексная программа испытаний @strateg@
19 мая 2012
При переходе на более качественные масла решил начать с Xennum X1 5W40 5 L ![]() Перед сменой масла в ДВС залил присадку Xennum M-Fluch 0,3 L ![]() "Почистил" присадкой ДВС примерно 15 мин., слил старое масло и снял фильтр Дмитрий Маркосов, в сервисах мастера в Москве и Ростове-на-Дону рекомендовали Xennum M-Fluch использовать в качестве промывки на холостом ходу на 10 мин. (я гонял 15 мин.). Этого достаточно? Или все-таки лучше покататься несколько дней (вопрос для будущего применения "клубнями")? Фильтр поставил ![]() Затем залил приготовленное масло. После поездки в отпуск к морю планирую залить графитовое масло Xennum Сегодня постараюсь зафиксировать "начальный" пробег на спидометре Масло родное (ниссановское) меня устраивало. По сравнению с Мобилом - более адаптированное, жор значительно меньше. Но хоть я и не обладаю музыкальным слухом - уловил с зимы изменившийся звук двигателя. Сначала подумал на глушаки, даже ездил в сервис к Олегу, но вместе с автослесарями послушали и пришли к выводу, что можно попробовать перейти на другое масло, т.к. криминал при диагностике обнаружен не был. Советовали перейти на Шэл.... Я почитал инфу и решил остановиться на Ксенуме. Причем, сначала "помою " Ксенумом Х1, а потом прейду на графитовое (после отпуска). По тех.описаниям эти масла вызвали у меня ЖЕЛАНИЕ их применить, + разговор с Дмитирем меня еще более убедил. Как-то так.... Проверим все эмпирически. Сейчас пока присходит все так же как и других участников. Чисто субъективно кажется, что улучшается тяга, мягче становится звук. Жор еще не замерял. 27 июня 2012 Ну что, готов стартовать в отпуск, прикупил на дорожку Complex Fuel condizioner (0,3л Очиститель инжектора Xenum), думаю залить при заправке на Украине. Результаты пробега опишу на форуме. 19 июля 2012 Промежуточный итоги пробега по маршруту: Россия (Москва, Тула, Орел, Курск, Белгород) - Украина (Харьков, Чугуев, Изюм, Славянск, Горловка), 1-й этап пробега. Несколько дней погостили у родственников и двинули дальше: Украина (Горловка, Донецк. Запорожье, Мелитополь, Одесса) - Молдавия (Кагул) - Румыния(Оансея, Галати, Браила, Слобозия, Галарази) - ПАРОМ чеез ДУНАЙ - Болгария (Силистра, Шумен, Варна, Солнечный берег). Общий пробег от Москвы до Солнечного берега составил порядка 3 200 км. Время в пути: два полных световых дня с одной ночевкой в Молдавии. Масла подлил в ДВС 100 г. на Укаине и 100 г. по приезду в Болгарию, остальные жидкости в норме. Нареканий к поведению автомобиля нет. Расход бензина составил порядка 10 л. на 100 км. (по России - 2 полных бака, по Украине - 2 полных бака, Молдавия и Румыния - на старых запасах, в Болгарии 1/2 бака). Единственно что пришлось сделать в пути - подварил в Молдавии скобу глушителя. А то в родном городе такие убитые дороги, что она практически отвалилась и на неровностях дороги, при раскачивании, автомобиль стал поскрипывать как телега. Ощущения очень не комфортные были.... Через два дня планирую выдвинуться обратным маршрутом. 25 июля 2012 Ну вот приехал, всем здрасте! Общий пробег 6 070 км., 16 раз проходил таможни!!! p.s. Хуже харьковской (таможни) нет в принцыпе! Прошу прощения, что не отписываюcь по теме, чуть позже здесь оставлю "след" по автомобилю (а о самом пробеге - в теме путешествий). Скажу сразу одно - МАКС НАДЕЖЕН и комфортен!!!. А это главное!!! 27 июля 2012 Сегодня поменял масло, залили графитовое: ![]() Поставили родной фильтр. Если подводить итог поездки в Болгарию, то можно сказать, что на 6070 пройденных километров ДВС съел почти 500 г. масла, причем скорость на отдельных участках хороших дорог была в районе 160-180 км/ч. Проехав более 6 тыс. км. на Х1 - помыл ДВС и подготовил его под более качественное. Остальные рабочие жидкости были в норме. На Украине еще заливал очиститель инжектора, о котором писал выше. Машина вела себя надежно, не волновала. Сосредотачивался только на дороге. Расход бензина был в районе 10 л. на 100 км. (около 9, 8). 18 сентября 2012 С момента смены масла на GPX 5W40 прошел чуть больше 1000 км. Однодневные расстояния проходил небольшие, редко150 км., чаще до 25 км. Скорость движения не превышала 140 - 150 км/ч (на небольших участках), а в основном - крейсерская 100 - 120 км/ч. Резко нигде не стартовал, экстренно (тьфу-тьфу-тьфу...) тормозить не приходилось. Итог: замер масла показал минимальный жор, т.е. уровень стал чуть меньше от первоначального, но в предалах среднего показателя. Соответсвенно ничего не доливал. Катаемся дальше. p.s. Как уже говорил на 13-й встрече клуба, при первом замере уровня (пробежал около 350 км.) испытал некоторый, но кратковременный шок от черного щупа :shok1 Потом дошло, что залито графитовое масло Полный отчет опубликован здесь http://maxima-qx.ru/forum/viewtopic.php?f=110&t=1729 Последний раз редактировалось @strateg@, 21.03.2013 в 20:39. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() THG Russia Forum Team
|
Интересный отчет, спасибо...
только так и не поняла, какая модель авто участвовала в этом путешествии... ну что Макс - это да.. а более конкретно? ![]() наверное, нужно будет поискать в полном отчете в максима клубе... Да уж... я вот обожаю дальние путешествия на авто... но стараюсь без пересечения границ... хотя в Абхазию все равно пришлось, конечно, стоять в очереди...
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||
![]() VIP-пользователь
|
Полноправный участник путешествия - Nissan MAXIMA QX, кузов А33.
Ссылку на рассказ даю: http://maxima-qx.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=2007 |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
![]() THG Russia Forum Team
|
Цитата:
![]() Вы еще и хороший слог использовали... читается легко... ![]() Даже загорелась тоже ехать на берега солнечной Болгарии... если найду попутчиков надежных... Кстати... а в этом году планируется путешествие на авто ? Добавлено через 17 минут 18 секунд И да, там нужно поправить картинки.. парочка слетели видать... радикал такой непредсказуемый хостинг... ![]()
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() THG Russia Forum Team
|
@strateg@, держите в курсе своих маршрутов... они интересные...
![]() Кстати.. там прочитала в комментах на максима клубе, что на Байкал не планируете поездку на машине.. почему? Потому что 5тыс. км это уже слишком? ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||
![]() VIP-пользователь
|
SALAMANDRA, совершенно верно. Отсутствие желания в это ввязываться кроется в следующих причинах: большое расстояние, плохие дороги и неудовлетворительный придорожный сервис. Ну а безопастность путешествия - это вообще русская рулетка. Кстати, мой друг путешествовал на автомобиле в Москву из Иркутска и обратно (в конце 90-х), так вот - больше так отдыхать ему не хочется..... Хоть он парень не из пугливых, но говорит, что еще раз такое пережить ни за что не согласится.
p.s. Компанией экстремалов конечно можно поехать, но на внедорожниках и без детей.... Последний раз редактировалось @strateg@, 22.03.2013 в 12:31. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() THG Russia Forum Team
|
Нууу... это же было столько лет назад...неужели с 90 годов ничего не изменилось?
Мой отчим с мамой и сестрой ездили тоже лет 25 примерно назад из Братска Иркутской области в Тамбов... ужастиков не рассказывали... правда выехали из Братска тремя машинами, большую часть дороги проехали вместе...
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||
![]() VIP-пользователь
|
SALAMANDRA, согласен, если несколькими машинами ехать будет значительно легче и веселее, но испытание предстоит не маленькое... Вот, в качестве примера, приведу повествование нашего одноклубника о путешествии по маршруту Липецк-Тюмень-Липецк: http://maxima-qx.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=236
Последний раз редактировалось @strateg@, 25.03.2013 в 17:15. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
![]() THG Russia Forum Team
|
Цитата:
![]() тоже интересно оказывается написано... ![]() Про Башкирские дороги немного поржала... ну написано так, что смешно было... но на себя это дело прикинула - не, нифига не смешно... ![]() Но прочитав про достаточно недавнее путешествие в Тюмень (2011 год), согласна, наверное, в сторону Сибири ехать не стоит... ![]() Значит, как и каждый год - дорога на море... ![]() на юг... ![]()
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
![]() THG Russia Forum Team
|
Будем надеяться, что в качестве Тест-Пилота....
![]()
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||
![]() THG Russia Forum Team
|
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||
![]() THG Russia Forum Team
|
Кстати, я тут кое-что выяснил по части КАМАЗ-МАСТЕР, они использовали тоже самое масло,
![]() но немного сдвинули вязкость для тропиков. Прочий состав не менялся. Как соберешься путешествовать в те же карая ![]() ![]() попроси, чтобы и тебе малость скорректировали вязкость ![]() Глянул список партнеров, знакомые все лица, та же CoolStream Плохо, что ни как не раскачаем свои "испытания". Все говорят ДА, а движение еле заметно. Все больше склоняюсь к твоему выбору, да и камазовцы, наверняка, не лаптем щи хлебают... ![]()
__________________
Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||
Словари русского языка - www.gramota.ru | Яndex - Словари | Википедия - ru.wikipedia.org |
|
|
|